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La casa automobilistica tedesca Porsche ha introdotto una nuova variante della sua auto elettrica più venduta Taycan a un prezzo significativamente inferiore per il mercato statunitense nel primo mese del 2021.

Il prezzo della nuova variante base della Porsche Taycan parte da $ 79.900 al lordo delle tasse federali e di altri incentivi statali. Dopo gli incentivi, i prezzi saranno da qualche parte intorno a $ 72.000, che è abbastanza vicino a Tesla Model S.

In precedenza, il prezzo base della berlina elettrica premium Taycan era ben superiore a $ 100.000. Quindi cosa ha fatto Porsche per rendere la sua auto elettrica di lusso accessibile alle masse?

Che cosa ha fatto Porsche per ridurre il costo di Taycan di $ 20.000?

Nuova variante 2021 POrsche Taycan

L’ex Porsche Taycan 4S era la variante di ingresso con un prezzo di circa $ 103.800. Ora con la nuova variante di base, Taycan è più economica di $ 23.900.

Se una casa automobilistica di prima classe sta tagliando una quantità così enorme sul prezzo della sua migliore auto elettrica, ovviamente ci sarebbero alcune variazioni nelle specifiche.

Questo è esattamente ciò che Porsche ha fatto con Taycan. Quindi fondamentalmente c’è un fattore importante che ha reso la Porsche Taycan accessibile alle masse.

  • Nessun motore anteriore: Il modello base della Porsche Taycan non ha un motore anteriore. Ciò significa semplicemente che, a differenza di altre varianti di fascia alta di Taycan che sono AWD, sarà solo un modello RWD.

Inoltre, la rimozione del motore anteriore fa perdere quasi 200 libbre di peso totale.

Batteria Porsche Taycan del 2021

La variante base è dotata di serie di una batteria da 79,2 kWh. Tuttavia, la casa automobilistica offre anche un’opzione per un pacco batteria più grande (Performance Battery Plus) con una capacità della batteria di 93,4 kWh.

Questa batteria Performance Plus ha un premio di $ 5.780. Quindi, il prezzo del modello base Porsche Taycan con Performance Battery Plus è di $ 85.680.

Ecco la scheda tecnica completa per la Porsche Taycan 2021.

2021 Porsche Taycan Fast Charging

Come i modelli più costosi, la variante base supporta anche la ricarica rapida fino a 270 kW su caricabatterie compatibili.

Tuttavia, il pacco batteria da 79,2 kWh supporta solo fino a 225 kW.

È interessante notare che, secondo la casa automobilistica, entrambe le dimensioni della batteria impiegheranno lo stesso tempo (22,5 minuti) per caricarsi dal 5% all’80% se collegate a un caricabatterie CC ad alta velocità adatto.

Ci vorrebbero circa 93 minuti per ricaricare dal 5 all’80% utilizzando caricatori rapidi da 50kW.

Inoltre, l’utilizzo di caricabatterie standard da 9,3 kW a casa richiederà circa 10 ore per caricarsi completamente.

Diverse ruote e pinze freno

Immagine: Porsche

Di serie, la Porsche Taycan è dotata di ruote Taycan Aero da 19 pollici, freni anteriori a sei pistoncini e freni posteriori a quattro pistoncini.

La stessa configurazione è utilizzata anche nella Porsche Taycan 4S. Tuttavia, per diverse varianti vengono utilizzati colori diversi di pinze freno e ruote.

Se parliamo del modello base, ha pinze nere e cerchi in lega argento mentre il 4S ha pinze rosse e cerchi in lega lucidi con raggi neri lucidi.

Allo stesso modo, altre varianti superiori sono dotate di freni rivestiti in ceramica insieme a ruote più grandi da 20 “o 21”.

Gamma elettrica della Porsche senza motori anteriori

Uno dei fattori più importanti che gli utenti vogliono sapere su qualsiasi veicolo elettrico è la sua autonomia.

Secondo a comunicato stampa, Taycan, con una batteria più piccola, fornisce un’autonomia elettrica WLTP di 267 miglia, mentre il pacco batteria più grande aumenta l’autonomia fino a 300 miglia (WLTP).

Che cosa ne pensate? È abbastanza buono da creare ostacoli per Tesla Model S?

Rilascia le tue opinioni nella sezione commenti qui sotto.

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